Avion

Récemment, Felix Schöfbänker, un photographe spatial amateur autrichien, a réussi un exploit : il a capturé des images de l'avion spatial secret chinois Shenlong avec un équipement de niveau amateur.

Les experts avertissent : le mystérieux vaisseau spatial chinois Shenlong pourrait faire plus que simplement tester ses capacités spatiales. En effet, il aurait une utilisation militaire secrète.

Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL), le plus grand fabricant de batteries au monde, est en train de redéfinir l'avenir de l'aviation électrique avec sa nouvelle technologie de batterie condensée de 500 Wh/kg. D’ici 2028, la firme compte lancer un avion électrique commercial de 8 tonnes.

Les incidents en vol peuvent survenir de manière imprévisible, mettant à l'épreuve les compétences et le sang-froid des pilotes. C'est le cas de la pilote néerlandaise Narine Melkumjan, qui a partagé une expérience effrayante sur X (anciennement Twitter), où elle a réussi à faire atterrir son avion en toute sécurité après que la verrière s'est brisée en plein vol. 

Des études ont montré que les barbes peuvent entraver l’efficacité des masques à oxygène.

Tout au long de l'histoire de l'aviation, les tonneaux ont été un spectacle passionnant, souvent réservé aux petits avions et aux meetings aériens. Mais est-il possible pour un avion de ligne, avec sa taille imposante, d'effectuer une telle manœuvre ?

Il existe une croyance répandue selon laquelle un passager, même non formé, pourrait faire atterrir un avion en cas d'urgence, avec l'assistance des contrôleurs aériens. Cependant, cette perception ne tient pas compte de la complexité et des compétences nécessaires pour maîtriser un tel scénario. Cette idée est souvent alimentée par des anecdotes de passagers prenant le contrôle en l'absence du pilote. Cependant, cette vision occulte la réalité du pilotage, en particulier lorsqu'il s'agit d'un avion commercial de grande envergure.

Et la réponse réside dans un principe de la physique qui s’appelle l’inertie.

Récemment, un avion de combat F-16 fonctionnant grâce à l'intelligence artificielle s'est lancé dans le tout premier exercice de combat aérien avec un avion piloté par un humain...

Le 22 mars 2024, le premier engin supersonique privé depuis le retrait du Concorde a pris son envol depuis l’aéroport de Mojave, dans le sud de la Californie.

Des scientifiques chinois seraient en train de développer un canon électromagnétique géant pour lancer des avions hypersoniques dans l’espace.

La société aérospatiale américaine Stratolaunch a annoncé le premier vol motorisé de son avion d’essai hypersonique Talon-A1 au dessus de la Californie.

Dans une autre série d’affirmations de grande envergure, des scientifiques chinois affirment maintenant avoir développé un dispositif à base de plasma capable de fournir une capacité furtive à n’importe quel avion une fois qu’il a été appliqué sur la cellule extérieure de l’avion.

Alors qu'elle était à bord d'un vol Delta d'Amsterdam à Détroit, une passagère a subi un moment affreux : une douzaine d'asticots lui sont tombés dessus depuis le compartiment à bagages.

Sierra Space, une entreprise spécialisée dans l'exploration spatiale basée au Colorado, a récemment dévoilé son tout dernier projet : le Dream Chaser. La présentation a eu lieu au centre d'essai Neil Armstrong de la NASA à Sandusky, dans l'Ohio, où le Dream Chaser était exposé avec son module de cargaison.

Les lasers verts, de plus en plus populaires, sont utilisés pour des présentations, des animations, et même dans l'industrie. Cependant, Un rapport récent de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, chargée de réguler le domaine de l'aviation civile, met en lumière une pratique totalement absurde liée à ces outils qui gagne en popularité.

La NASA et Lockheed Martin ont récemment dévoilé l'avion supersonique expérimental X-59. Capable de franchir « silencieusement » le mur du son, l’engin recueillera des données ouvrant la voie à une nouvelle génération d’avions commerciaux ultra-rapides.

Ce vol, baptisé Flight100, est la prouve que les carburants d’aviation durables (CAD) peuvent effectivement alimenter efficacement les voyages long-courriers.

Après environ trente minutes de vol, le pilote de l’avion a contacté le contrôle aérien pour l’informer de la fuite de l’animal.

L'histoire de l'aviation est jalonnée de projets ambitieux, de technologies de rupture et d'individus visionnaires. Parmi ces histoires, celle du Horten Ho 229 est particulièrement saisissante. Développé en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale par les frères Horten, cet avion à aile volante a pavé la voie à des avancées considérables en aérodynamique et en technologie de furtivité.