Tesla

Tesla prépare une riposte stratégique. Après plusieurs mois de ralentissement des ventes en Europe et aux États-Unis, la marque d’Elon Musk lance une version plus accessible de son SUV phare, le Model Y. Allégé en équipements, doté d’une batterie plus compacte et produit en Europe, ce modèle pourrait changer la donne sur le marché automobile.

Elon Musk traverse une semaine particulièrement noire. Après un fiasco gastronomique, Tesla encaisse une amende historique, et un rapport du Sénat met en lumière un gaspillage de 21,7 milliards de dollars.

Ce devait être une conférence de résultats classique, posée, rassurante. Puis ce fut un étrange monologue. Alors que Tesla annonce un bénéfice divisé par deux et un chiffre d'affaires en recul.

Les fonctionnalité se conduite autonome de Tesla posent d'importants problèmes aux voies ferrées. Par exemple, récemment, l'une des voitures en mode autonome s’est engagée toute seule sur des voies ferrées, avant d’être percutée par un train de marchandises.

Dès les premières vidéos publiées par les fans de la marque, soigneusement sélectionnées par Tesla, un incident troublant s'est glissé dans la démonstration.

Lors d'une récente démonstration sur la voie publique à Austin, aux États-Unis, des robots-taxis autonomes de l'entreprise Tesla ont été vus en train d'écraser des enfants.

Si la crise concerne tous les modèles de voiture de l’entreprise, le Cybertruck est celui qui semble avoir eu les plus mauvais résultats en termes de vente au cours de ces deux derniers trimestres.

D’après le cabinet d’avocats représentant le groupe, ils ont décidé d’avoir recours à cette action en justice, car les véhicules de cette enseigne sont devenus des « symboles d’extrême droite » qui nuisent à la réputation de leurs propriétaires.

Une voiture Tesla en conduite autonome a percuté mortellement une femme âgée de 71 ans, alors qu’elle aidait à sécuriser une route après un accident.

En Norvège, les ventes pour les voitures Tesla ont connu une hausse spectaculaire de 213 % en mai 2025 par rapport au même mois en 2024.

Il reste utile de rappeler que les assistants de conduite autonome des véhicules Tesla ne sont pas vraiment fiables, étant donné les nombreux accidents qu’ils ont causés. Récemment, un autre accident de plus impliquant une Tesla autopiloté s’est produit, et c’est vraiment inquiétant.

Dans une démonstration aussi spectaculaire que symbolique, un vétéran de la Seconde Guerre mondiale âgé de 98 ans a détruit une Tesla arborant la plaque « FASCIM » avec un char d’assaut. Cette mise en scène, largement diffusée sur YouTube, est une dénonciation directe contre la montée des idéologies extrémistes et le rôle controversé du PDG de Tesla, Elon Musk, dans leur promotion.

Pendant le premier trimestre de 2025, Tesla n’a réussi à vendre qu’environ 6 500 exemplaires de ce véhicule, ce qui se situe très loin des prévisions de l’entreprise.

Récemment, Tesla a publié ses résultats du premier trimestre. Et, les chiffres sont encore plus catastrophiques que nous le pensions.

Les tarifs douaniers élevés imposés par Donald Trump sur les produits chinois ont récemment forcé Tesla à suspendre ses projets de sauvetage et d'importation de pièces pour le Cybercab, un petit véhicule autonome destiné à lancer l'entreprise dans le secteur des robotaxis, et le Semi, tracteur électrique, en provenance de la Chine.

Tesla et son Cybertruck ne vivent pas leurs meilleurs instants. En effet, l'entreprise serait en train de réduire considérablement la production de son fameux véhicule électrique.

Récemment, Tesla a présenté un Cybertruck d'entrée de gamme bien moins cher. Toutefois, il est plus lent et cela ne semble toujours pas être une bonne affaire.

Donald Trump vise à réduire la dépendance des États-Unis aux produits étrangers en augmentant les coûts d'importation pour différents pays. Dans le même temps, Wall Street est en ruine. De plus, les valeurs technologiques ont elles aussi été particulièrement touchées après que la Chine a annoncé ses propres droits de douane de 34 %, en raison de sa dépendance aux minerais et à la main-d'œuvre chinois. Parmi toutes les entreprises technologiques touchées, Tesla s'effondre à petit feu.

Saahal Desaile – un journaliste du magazine américain The Altantic – a décidé de louer une Cybertruck de Tesla pour voir ce qui se passe lorsqu’on conduit l’une des voitures de l’entreprise.

L’approche de Tesla en matière de conduite autonome est unique et controversée, dans la mesure où elle repose uniquement sur des caméras et l’intelligence artificielle.