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La tour Eiffel, sponsorisée par Citroën

Eh oui ! Effectivement, le constructeur de voitures a fait poser son nom sur toute la hauteur de la tour, entre les années 1920 et les années 1930. Chacune des lettres de la marque était illuminée grâce à environ 250 000 ampoules reliées entre elles par 600 km de câbles.

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