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Tesla, connue pour ses designs audacieux, a équipé son très attendu Cybertruck de pneus dotés d'enjoliveurs hexagonaux. Cependant, Tsportline, une chaîne YouTube spécialisée dans la personnalisation de Tesla, a révélé que ces enjoliveurs, qui visent à améliorer l'aérodynamisme du camion, s'ajustent trop près des pneus, entraînant une usure précoce significative du caoutchouc.

La fabrication du très attendu Cybertruck de Tesla est actuellement confrontée à des obstacles majeurs, révélant des difficultés bien au-delà de son design révolutionnaire. Les informations provenant de sources internes de Tesla indiquent que le problème central réside dans la production des nouvelles cellules de batterie lithium-ion 4680, un élément essentiel au fonctionnement du Cybertruck. 

Le lancement récent du tant attendu Cybertruck de Tesla, présenté avec enthousiasme par Elon Musk, a été suivi de près par des vidéos suscitant des questions sur ses performances tout-terrain. Alors que ce pick-up électrique de Tesla a séduit de nombreux clients, des doutes persistent quant à sa capacité à relever les défis hors route, malgré les affirmations de l'entreprise.

Outre la charpente, le vitrage, les pneus et la partie électronique du véhicule, ce Cybertruck est entièrement fait de bois.

Les failles de la Cybertruck ont pu être observées en Californie où le véhicule a dû être remorqué depuis une station de Superchargeur à Mojave.

Alors que les interrogations continuent de s'accumuler autour du très attendu Cybertruck de Tesla, un nouvel élément vient d'éclairer le tableau : sa puissance de remorquage. Récemment, le véhicule électrique a été observé en train de tirer un moteur Raptor de SpaceX, indiquant que le véhicule électrique ne manquera pas de puissance en matière de remorquage.

Si le prochain véhic...

À Los Angeles, le je...