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Lutter contre la pollution peut passer par la transformation des émissions nocives en élément utile. Une entreprise indienne le prouve en purifiant l’air grâce à un système innovant. Mais ce dernier ne s’arrête pas là et génère également de l’encre.
L’IDÉE INGÉNIEUSE D’UN JEUNE ENTREPRENEUR
C’est en 2016 que la start-up de Kushagra Srivastava a vu le jour. A l’époque, le jeune homme a 24 ans sort de l’institut indien de technologie de Delhi (ITT Delhi). Il a alors l’idée de créer un filtre capable de purifier l’air et de retenir les particules fines.
Pour le concevoir, il récolte de l’argent auprès de ses proches et demande de l’aide à des amis étudiants : Arpit Dhupar, ingénieur mécanicien et Prateek Sachan, du département de génie chimique.
COMMENT FONCTIONNE CETTE MACHINE ?
Le Chakr Shield a une utilisation similaire à celle d’un purificateur d’air. Sa particularité vient dans le fait qu’il s’installe sur les pots d’échappements des voitures diesel. Quand la voiture roule, le filtre retient entre 70 % et 90 % des particules émises.
En refroidissant, les particules fines coagulent et se dilatent. Une fois récupérées, elles se mêlent à un solvant, ce qui permet de créer des encres. Celles-ci peuvent ensuite être utilisées dans des imprimantes ou des peintures.
Sick of air pollution? We have a solution!
— Chakr Innovation (@ChakrInnovation) 1 mars 2018
Innovative technology to reduce pollution at source, Chakr Shield reduces emissions from diesel generators by 90% and reuses it to make ink and paints. #BREATHE #Cleanair #airpollution #recycling pic.twitter.com/5otIGjuawW
UNE MANIÈRE DE LUTTER CONTRE LA POLLUTION DU PAYS ?
L’Inde est l’un des pays les plus touchés au monde par la pollution. 14 de ses villes se trouvent dans le classement 2018 des 20 villes les plus polluées d’après l’ONS. Avec son filtre innovant, Kushagra Srivastava contribue à diminuer la pollution aux particules fines. Depuis la création de son entreprise, il a installé plus de 70 machines. A elles seules, elles ont déjà purifiées « environ 50.000 milliards de litres d’air». Mais ce n’est pas le seul avantage de son invention.
La production d’encre qui en découle permet à l’entrepreneur de travailler avec de grands noms. Au cours des 10 dernières années, ce marché a connu une croissance de 8% par an. «Nous approvisionnons Dell (pour les imprimantes de la société informatique) et leur demande est déjà 100 fois supérieure à ce que nous pouvons produire… et ils en veulent aussi pour leur division chinoise». Le marché est en plein essor et Kushagra y contribue tout en agissant pour l’environnement. Un bel exemple à suivre.
Did you know diesel generators contribute to 16% of total air pollution in Delhi-NCR?
— Chakr Innovation (@ChakrInnovation) 14 décembre 2018
Our technology « Chakr Shield » can reduce emission from diesel generators by 90%. To know more, write to us at info@chakr.in. #CleanAir #AirPollution #DelhiPollution #Breathe #AirQuality pic.twitter.com/3gVGcsHvXf
Par Justine Manchuelle, le
Source: Le Figaro
Étiquettes: pollution, particules-fines, encre
Catégories: Actualités, Monde
A peine décrié par des campagnes – qui fleurent bon le lobby – et donc en pleine crise de confiance et de pertes de ventes importantes, DÉJÀ la renaissance du Diesel…?
En plus de limiter sa pollution, ce système produirait en plus de l’encre pour les imprimantes !
Et ce avec un « simple » filtre !!
Oui un simple filtre ! pour avoir travaillé en usine chez un constructeur automobile premium,
tous les véhicules sortant des chaînes de montage et ce avant le premier démarrage moteur,
était équipés d’un filtre en sortie échappement pour retenir les particules et éviter ainsi de polluer
le site afin de protéger le personnel ! ce filtre était supprimé à la livraison des véhicules chez les concessionnaires en Europe! comme cité dans cet article, les particules sont ensuite mélangées
à un solvant qui transforme alors les particules en « encre » fixant alors à jamais ces particules fine
sur un support papier les rendant alors inoffensive, (car plus volatile)
Très intéressant !
Je vous invite à faire passer à notre gouvernement ce message, ainsi que celui que vous avez publié sur les plaquettes de freins qui émettent plus de particules fines que le diesel.