Un exploit inédit s’est dessiné dans le paysage de l’automobile électrique. Des étudiants originaires de l’École polytechnique fédérale de Zurich et de la Haute École spécialisée de Lucerne ont créé un véhicule électrique appelé « Mythen » qui a brisé le record mondial d’accélération. En couvrant une distance de 12,3 mètres, la voiture a atteint la vitesse de 100 km/h en à peine 0,956 seconde, laissant derrière elle l’ancien record de 1,461 seconde, détenu par une équipe allemande.
Le véhicule, pesant 140 kilogrammes, doit sa légèreté à l’emploi de matériaux de pointe comme le carbone et l’aluminium. Avec un groupe motopropulseur d’exception et des moteurs de moyeu conçus par les étudiants eux-mêmes, « Mythen » peut se targuer d’une puissance totale de 240 kilowatts, soit environ 326 chevaux.
Alors que les Formule 1 ont besoin d’atteindre des vitesses élevées pour que leurs ailerons augmentent la traction, Mythen exploite une tout autre approche dès le départ. Selon Dario Messerli, responsable de l’aérodynamique au sein de l’équipe, le bolide génère un effet de succion, assurant ainsi une adhérence maximale à la route dès le moment où il est lancé.
Par rapport à la Rimac Nevera, qui détient le record d’accélération pour les véhicules de série avec un temps de 1,71 seconde, Mythen fait figure de prouesse d’autant plus remarquable. La Rimac Nevera pèse en effet 2 300 kilogrammes, ce qui la place dans une catégorie entièrement différente en matière de poids.
Cet exploit ne manquera pas d’avoir des répercussions sur l’évolution des véhicules électriques. En repoussant les limites de la performance et en ouvrant la voie à de nouvelles innovations, l’équipe derrière Mythen donne un aperçu enthousiasmant de ce que pourrait être le futur de la mobilité durable. Par ailleurs, une voiture électrique a parcouru 2 573,79 kilomètres en une seule charge.
Par Eric Rafidiarimanana, le
Source: Futurism
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