Si la carrosserie de certains véhicules électriques intègre des panneaux photovoltaïques, ils sont largement minoritaires. Le système amovible DartSolar permet à n’importe quel modèle de récolter l’énergie solaire.
Le système DartSolar
Développé par l’ingénieur californien Omid Sadeghpour, le dispositif se compose de six panneaux solaires de 160 watts recouverts d’éthylène tétrafluoroéthylène et renforcés par de la fibre de verre. Dotés d’un cadre en aluminium de 4 millimètres d’épaisseur, ils sont montés sur des tubes télescopiques en acier inoxydable.
Quand le véhicule est stationné, les six panneaux sont déployés manuellement afin de maximiser la quantité d’énergie solaire récoltée. Lorsqu’il est temps de prendre la route, les doubles panneaux avant et arrière sont escamotés, ne laissant que deux panneaux exposés (et toujours fonctionnels).
L’ensemble est relié à une unité d’alimentation compacte située à l’arrière du véhicule, pouvant également être utilisé pour charger d’autres appareils via une prise intégrée.
Selon Sadeghpour, DartSolar peut générer quotidiennement, et de manière fiable, environ 5 kWh d’éléctricité, allongeant l’autonomie du véhicule électrique qu’il équipe de 16 à 32 kilomètres (en fonction des conditions météo, du style de conduite et de la marque/modèle de la voiture).
Une durée de vie d’au moins 10 ans
Pesant un peu plus de 40 kilos, ce système vendu moins de 3 000 euros peut également accueillir jusqu’à 23 kilos de chargement supplémentaire grâce à un adaptateur. Étanche, résistant à la poussière et lavable, il est conçu pour durer au moins 10 ans et serait amorti en seulement deux ans.
Les précommandes sont d’ores et déjà ouvertes, avec de premiers envois prévus d’ici le milieu de l’année prochaine.
En novembre, la société Aptera avait dévoilé une voiture solaire au design digne d’un film de science-fiction.
Par Yann Contegat, le
Source: New Atlas
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Catégories: Actualités, Automobile & Mobilité