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Peut-on imaginer un deux-roues capable de parcourir le monde sans essence, sans prise électrique, et sans jamais dépendre d’un réseau ? C’est le pari un peu fou — mais diablement ingénieux — d’un concept dévoilé par MASK Architects, qui mise sur l’énergie solaire pour redonner aux déplacements leur pleine liberté.
Une structure photovoltaïque escamotable qui transforme la moto en station solaire mobile
Le cœur de ce projet réside dans une idée simple mais puissante : faire d’une moto un objet énergétiquement autonome. Finies les galères de recharge ou les détours pour trouver une station-service : ici, l’énergie vient directement du ciel.
À l’arrêt, une canopée circulaire de panneaux solaires se déploie comme un éventail au-dessus du véhicule. Cette surface mobile capte la lumière du soleil et recharge une batterie lithium, sans aucune intervention humaine. On dirait presque une fleur qui s’ouvre au soleil. Et ce n’est pas que joli : c’est diablement efficace. En effet, l’angle, l’exposition et la surface ont été pensés pour maximiser la production même dans des conditions moyennes.
Un système embarqué capable de gérer la production et la consommation sans dépendance extérieure
Mais capter l’énergie ne suffit pas. Encore faut-il savoir la stocker et la redistribuer intelligemment, en fonction des besoins réels du moteur, des conditions météorologiques, ou du relief. C’est là que le système embarqué fait toute la différence : un cerveau numérique qui pilote les flux d’énergie, optimise la recharge, anticipe les pics de consommation et évite les gaspillages inutiles.
Par ailleurs, un logiciel de gestion énergétique surveille en temps réel la production, la consommation, et le niveau de charge. Depuis le cockpit, le conducteur peut visualiser l’état de la batterie et anticiper ses trajets. Mieux encore : une application mobile permet de garder un œil à distance sur l’autonomie, ce qui s’avère idéal pour les usages professionnels ou les longues aventures hors-réseau.
Pas besoin de technicien ni de réseau : cette moto s’occupe d’elle-même, s’adapte aux contraintes du terrain et optimise sa recharge automatiquement. Une petite révolution silencieuse dans un monde où, malgré les promesses de durabilité, les véhicules « verts » restent encore prisonniers d’une infrastructure lourde, coûteuse et souvent inaccessible hors des grandes villes. En somme, cette solution offre une autonomie sans précédent.
Un véhicule conçu pour répondre aux défis des régions isolées et non desservies
Là où cette moto prend tout son sens, c’est dans les zones isolées : villages reculés, régions rurales, zones naturelles protégées… Tous ces endroits où poser une borne de recharge ou acheminer de l’essence est un casse-tête logistique et financier.
Dans ce contexte, le concept répond à ces contraintes en misant sur une mobilité propre, silencieuse et sans entretien lourd. Son moteur électrique à couple élevé, combiné à un système de freinage régénératif, garantit une conduite fluide et économe. De plus, le châssis en aluminium-carbone allège l’ensemble, tandis que le design biomimétique, inspiré du léopard, promet maniabilité et efficacité énergétique.
Une réponse innovante aux besoins des pros du terrain, des voyageurs et des territoires durables
Même si la fiche technique reste en partie confidentielle, cette moto solaire laisse entrevoir des usages bien au-delà du simple loisir. Tourisme écoresponsable, logistique du dernier kilomètre, transport en milieux extrêmes : les applications sont multiples.
En outre, il y a ce petit frisson, cette idée de liberté absolue. Partir sans plan, sans carte, sans se demander où est la prochaine station. Juste rouler, avancer, et laisser le soleil faire le reste. Est-ce que ce n’est pas, finalement, une des plus belles définitions du mot autonomie ?
Par Gabrielle Andriamanjatoson, le
Source: Science & Vie
Étiquettes: moto solaire
Catégories: Actualités, Automobile & Mobilité