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Depuis peu, pour faire taire les conducteurs qui se plaignent de leurs freins défaillants, Tesla a adopté une tactique inhabituellement agressive en Chine. Explications.
La société a poursuivi en justice au moins six propriétaires de Tesla aux États-Unis qui ont signalé des dysfonctionnements soudains de leur véhicule, notamment des pannes de freins inexpliquées, au cours des quatre dernières années. Elle a également poursuivi au moins six blogueurs et deux médias chinois qui l’avaient critiquée.
Tesla a remporté au moins onze de ces procès. Deux sont encore en appel et un a été réglé à l’amiable. En revanche, aucun propriétaire américain de Tesla n’a jusqu’à présent été poursuivi par Tesla.
« Il s’agit d’une tactique inhabituelle et hostile. Le constructeur de véhicules électriques a profité du patronage de puissants dirigeants du Parti communiste au pouvoir en Chine pour faire taire les critiques, récolter des récompenses financières et limiter sa responsabilité. »
« Tesla a utilisé ses avantages juridiques pour intimider les propriétaires de voitures chinois et les personnes qui les défendent », a rapporté Feng Shiming, propriétaire de Tesla, qui a été condamné à payer 34 200 dollars après avoir écrit sur des défaillances présumées des freins. « Tesla veut avoir un effet dissuasif sur la société et terrifier les gens pour qu’ils aient peur de dire quoi que ce soit de négatif à propos de Tesla. »
Par ailleurs, Elon Musk licencie 500 employés chez Tesla à cause d’un commentaire qu’il n’a pas aimé.