Doté d’une résistance et d’une légèreté hors du commun, ce nouveau matériau va révolutionner l’industrie

Boeing vient d’inventer un matériau révolutionnaire. Plus léger et plus résistant que les matières utilisées jusqu’à aujourd’hui dans l’industrie, ce composant devrait radicalement changer la conception et la construction aéronautiques, voire celles d’autres secteurs. SooCurious vous dévoile cette innovation incroyable.

Boeing travaille sur ce projet depuis plusieurs années déjà : un matériau presque aussi résistant que le titane mais plus léger qu’aucune autre matière équivalente. Nommée microlattice, cette invention est composée de tubes creux interconnectés, disposés en croisillons et 1 000 fois plus fins qu’un cheveu humain. Elle est d’ailleurs régulièrement comparée aux os humains, très résistants mais étonnamment légers du fait de leur constitution creuse.

Mais la solidité ne fait pas tout et la microlattice a une autre corde à son arc : une légèreté sans égale qui offre tout un panel d’utilisations à ses inventeurs. Composé à 99,99 % d’air, le matériau est aussi très élastique. Associée à sa légèreté, son élasticité lui permettra notamment d’absorber la chaleur et le son. La nouvelle matière permettra donc d’être utilisée dans l’aéronautique et offrira même la possibilité de faire des économies sur le carburant utilisé, le poids total de l’appareil étant considérablement réduit.

Enfin, la microlattice devrait sûrement révolutionner bien plus que l’industrie aéronautique, puisque la société à l’origine de sa création, HRL, appartient à Boeing, donc, mais aussi à General Motors. Cette dernière entreprise devrait ainsi trouver à cette nouvelle invention une utilité dans le domaine automobile.

Cette innovation est tout à fait extraordinaire et révolutionnera certainement l’industrie de manière générale. Elle illustre également tout le savoir-faire et l’ingéniosité de l’Homme, qui permettent de créer des technologies toujours plus efficaces. Si ce sujet vous intéresse, découvrez également le matériau innovant conçu pour que les ailes des avions se réparent seules en plein vol. Imaginiez-vous que l’industrie aéronautique puisse encore s’élever ou pensiez-vous, au contraire, qu’elle arrivait proche de ses limites technologiques ?